Verkehrsbaumaßnahme Torgauer Platz

Referenz VCDB

Verkehrs­bau­maßnahme Torgauer Platz

Projektlaufzeit: 2024-2026

© Leipziger Gruppe

Ausgangs­situation

Der Torgauer Platz ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt im Leipziger Osten. Hier treffen Straßenbahn, Individualverkehr sowie Fuß- und Radverkehr aufeinander. Die Straßenbahnlinien 3 und 8 sowie im Nachtverkehr die Linie N7 queren den Knoten. Die Torgauer Straße und die Eisenbahnstraße weisen einen hohen Erneuerungsbedarf auf. Zudem erfordert die Einführung einer neuen Fahrzeugflotte mit 2,40 Metern Fahrzeugbreite einen Ausbau der Verkehrsanlagen. Daher sollen rund 800 Meter in der Torgauer Straße und weitere 200 Meter in der Eisenbahnstraße grundhaft erneuert und an die zukünftigen Anforderungen angepasst werden.

Auftrag

Der Auftrag der VCDB umfasst die Planung der Verkehrsanlagen einschließlich Straßen- und Gleisbau sowie den barrierefreien Ausbau von drei Haltestellen. Ergänzend bearbeitet VCDB die verkehrstechnischen Anlagen mit drei Lichtsignalanlagen sowie die Fahrleitungs- und Bahnstromanlagen. Hinzu kommen die Koordinierung der beteiligten Fachplanungen, die Bauablaufplanung und die Vorbereitung des Planfeststellungsverfahrens.

Lösung

VCDB übernimmt die Planung der Verkehrsanlagen für Straßen- und Gleisbau sowie die Koordinierung der beteiligten Fachplanungen. Der Leistungsumfang umfasst den Ausbau von rund 1.000 Metern Gleistrasse, den barrierefreien Ausbau von drei Haltestellen sowie die Planung von Fahrleitungs- und Bahnstromanlagen durch Nachauftragnehmer. Ergänzend werden die Lichtsignalanlagen einschließlich Leistungsfähigkeitsnachweisen und Simulationen geplant. Auch die Neuordnung des unterirdischen Bauraums und das Regenwassermanagement werden in die Gesamtplanung einbezogen.

Ausgangs­situation

Der Torgauer Platz ist ein zentraler Verkehrsknotenpunkt im Leipziger Osten. Hier treffen Straßenbahn, Individualverkehr sowie Fuß- und Radverkehr aufeinander. Die Straßenbahnlinien 3 und 8 sowie im Nachtverkehr die Linie N7 queren den Knoten. Die Torgauer Straße und die Eisenbahnstraße weisen einen hohen Erneuerungsbedarf auf. Zudem erfordert die Einführung einer neuen Fahrzeugflotte mit 2,40 Metern Fahrzeugbreite einen Ausbau der Verkehrsanlagen. Daher sollen rund 800 Meter in der Torgauer Straße und weitere 200 Meter in der Eisenbahnstraße grundhaft erneuert und an die zukünftigen Anforderungen angepasst werden.

Auftrag

Der Auftrag der VCDB umfasst die Planung der Verkehrsanlagen einschließlich Straßen- und Gleisbau sowie den barrierefreien Ausbau von drei Haltestellen. Ergänzend bearbeitet VCDB die verkehrstechnischen Anlagen mit drei Lichtsignalanlagen sowie die Fahrleitungs- und Bahnstromanlagen. Hinzu kommen die Koordinierung der beteiligten Fachplanungen, die Bauablaufplanung und die Vorbereitung des Planfeststellungsverfahrens.

Lösung

VCDB übernimmt die Planung der Verkehrsanlagen für Straßen- und Gleisbau sowie die Koordinierung der beteiligten Fachplanungen. Der Leistungsumfang umfasst den Ausbau von rund 1.000 Metern Gleistrasse, den barrierefreien Ausbau von drei Haltestellen sowie die Planung von Fahrleitungs- und Bahnstromanlagen durch Nachauftragnehmer. Ergänzend werden die Lichtsignalanlagen einschließlich Leistungsfähigkeitsnachweisen und Simulationen geplant. Auch die Neuordnung des unterirdischen Bauraums und das Regenwassermanagement werden in die Gesamtplanung einbezogen.

Projektdaten

Auftraggeber:
Stadt Leipzig,
Leipziger Verkehrsbetriebe

Projektlaufzeit:
2024 bis 2026

Auftragsort:
Leipzig

Investitionssumme:
ca. 14,6 Mio. Euro

Annegret Bock-Unger.

Annegret
Bock-Unger

Gerne erzähle ich Ihnen mehr zu diesem Projekt.

+49 351 4823 119

Nutzen

  • Hohe Planungssicherheit
  • Termintreue
  • Alle Leistungen aus einer Hand
  • Gebündeltes Wissen und Manpower
  • Durchgängige Koordinierung aller Fachplanungen
  • Abstimmung von Straßenbahn, Straßen- und Verkehrsanlagen aus einer Hand
  • Effiziente Projektabwicklung durch zentrale Koordination

Umfang

  • Ganzheitliche Planung der komplexen Verkehrsbaumaßnahme
  • Gebündelte Planung von Straßenbahn, Straßen- und Verkehrsanlagen
  • Durchgängige Abstimmung aller beteiligten Fachplanungen
  • Koordinierte Planung des unterirdischen Bauraums
  • Barrierefreie Gestaltung der Haltestellen
  • Leistungsfähige und abgestimmte Verkehrsanlagen
  • Hohe Planungssicherheit für die Umsetzung
  • Verlässliche Grundlage für die weitere Projektabwicklung

Nutzen

  • Hohe Planungssicherheit
  • Termintreue
  • Alle Leistungen aus einer Hand
  • Gebündeltes Wissen und Manpower
  • Durchgängige Koordinierung aller Fachplanungen
  • Abstimmung von Straßenbahn, Straßen- und Verkehrsanlagen aus einer Hand
  • Effiziente Projektabwicklung durch zentrale Koordination

Umfang

  • Ganzheitliche Planung der komplexen Verkehrsbaumaßnahme
  • Gebündelte Planung von Straßenbahn, Straßen- und Verkehrsanlagen
  • Durchgängige Abstimmung aller beteiligten Fachplanungen
  • Koordinierte Planung des unterirdischen Bauraums
  • Barrierefreie Gestaltung der Haltestellen
  • Leistungsfähige und abgestimmte Verkehrsanlagen
  • Hohe Planungssicherheit für die Umsetzung
  • Verlässliche Grundlage für die weitere Projektabwicklung
Annegret Bock-Unger.

Annegret Bock-Unger

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