Campuslinie Dresden – Teilabschnitt 1.2

Referenz VCDB

Campuslinie – Teilabschnitt 1.2 Nossener Brücke / Nürnberger Straße

Projektlaufzeit: seit 2023 (Leistung VCDB)

Weitere Referenzen

© Straßen- und Tiefbauamt, Landeshauptstadt Dresden

Ausgangssituation

Das Gesamtvorhaben Campuslinie umfasst die Straßenbahn-Neubaustrecke 1 (Löbtau – Südvorstadt – Strehlen) in der Landeshauptstadt Dresden. Es wird mit der Prioritätsstufe A realisiert. Der Teilabschnitt 1.2 beinhaltet den Abschnitt zwischen Ebertplatz und dem Nürnberger Ei. Im Westen schließt die Maßnahme an den Teilabschnitt 1.1 (Zentralhaltestelle Kesselsdorfer Straße) an, der bereits umgesetzt wurde. Im Osten soll sich künftig zudem Teilabschnitt 1.3 anschließen. Er verläuft vom Nürnberger Ei über den Zelleschen Weg zum Wasaplatz. Teilabschnitt 1.4 zwischen Wasaplatz und Tiergartenstraße wurde 2019 in Betrieb genommen. Mit dem Neubau der Stadtbahnstrecke erfolgt der grundhafte Ausbau der gesamten Verkehrsanlage inklusive des Ersatzneubaus der Nossener Brücke.

Auftrag

Die VCDB unterstützt die Ingenieurgemeinschaft bei der Planung der verkehrstechnischen Belange der gesamten Verkehrsanlage, der Gleisanlagen sowie der Verkehrsführung während der Bauzeit.

Nutzen

  • Verkehrsabhängige Steuerungsverfahren
  • Minimierung der Unfallwahrscheinlichkeit
  • Optimierung des Verkehrsflusses
  • Hohe Planungssicherheit
  • Termintreue
  • Verlässlichkeit des Kostenrahmens

Ausgangssituation

Das Gesamtvorhaben Campuslinie umfasst die Straßenbahn-Neubaustrecke 1 (Löbtau – Südvorstadt – Strehlen) in der Landeshauptstadt Dresden. Es wird mit der Prioritätsstufe A realisiert. Der Teilabschnitt 1.2 beinhaltet den Abschnitt zwischen Ebertplatz und dem Nürnberger Ei. Im Westen schließt die Maßnahme an den Teilabschnitt 1.1 (Zentralhaltestelle Kesselsdorfer Straße) an, der bereits umgesetzt wurde. Im Osten soll sich künftig zudem Teilabschnitt 1.3 anschließen. Er verläuft vom Nürnberger Ei über den Zelleschen Weg zum Wasaplatz. Teilabschnitt 1.4 zwischen Wasaplatz und Tiergartenstraße wurde 2019 in Betrieb genommen. Mit dem Neubau der Stadtbahnstrecke erfolgt der grundhafte Ausbau der gesamten Verkehrsanlage inklusive des Ersatzneubaus der Nossener Brücke.

Auftrag

Die VCDB unterstützt die Ingenieurgemeinschaft bei der Planung der verkehrstechnischen Belange der gesamten Verkehrsanlage, der Gleisanlagen sowie der Verkehrsführung während der Bauzeit.

Nutzen

  • Verkehrsabhängige Steuerungsverfahren
  • Minimierung der Unfallwahrscheinlichkeit
  • Optimierung des Verkehrsflusses
  • Hohe Planungssicherheit
  • Termintreue
  • Verlässlichkeit des Kostenrahmens

Projektdaten

Auftraggeber:
INGE LAP/VIC
Dresdner Verkehrsbetriebe AG

Projektlaufzeit:
seit 2023 (Leistung VCDB)

Auftragsort:
Dresden

Investitionssumme:
circa 166 Mio. Euro

Petra Tietze.

Petra Tietze

Gerne erzähle ich Ihnen mehr zu diesem Projekt.

p.tietze@vcdb.de

+49 351 4823 104

Umfang

Teilleistung Verkehrstechnik, Lichtsignalanlagen

  • Planung von sechs Lichtsignalanlagen und zwei Bahnübergänge über die Leistungsphasen 3-7 der HOAI
  • Ausrüstungs-, Beschilderungs- und Markierungsplan
  • Einholen der verkehrsrechtlichen Anordnung
  • Tiefbauplanung: Kostenschätzung und Kostenberechnungen, LSA-Verrohrungspläne bzw. koordinierte Leitungspläne
  • Steuerungskonzeption und Steuerung (VS-PLUS-Steuerung)
  • Erstellen der Verkehrstechnischen Unterlagen
  • Verdingungsunterlagen für Tiefbau, Signaltechnik und Markierung
  • Betreuung der Umsetzung der Lichtsignalanlage

 

Teilleistung Planung Verkehrsanlage Gleis

  • Planung Verkehrsanlage Gleis der Leistungsphasen 5 und 6 HOAI
  • Ca. 1.880 m Doppelgleis, 1 Gleisdreieck, 1 Gleiswender
  • Überwiegend als gesonderter Bahnkörper
  • Barrierefreier Haltestellenausbau von 3 Haltestellen, davon 2 als Kombihaltestelle

 

Teilleistung Verkehrsführung während der Bauzeit

  • Konzeptunterlage zur bauzeitlichen Verkehrsführung
  • Abstimmung mit den zuständigen Behörden
  • Verkehrszeichen- und Umleitungspläne
  • Verkehrstechnische Unterlagen für die Bau-LSA
  • Ausschreibungsunterlage und Mengenkalkulation inkl. Baubeschreibung für VwdB
  • Baubegleitende Verkehrsführung

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